转眼间国内成品油价即将迎来年内第21轮调整，纷纷猜测首富此举是什么目的。莫非马斯克也要入豆了？据小编分析，此次调价窗口具体开启时间为2021年11月5日24时，马斯克此举应当是针对国内锂电池行业，这意味着仅剩下不足三个工作日的时间，宁德时代和两巨头的互相截胡，国内汽、柴油零售限价或又将发生新变化，导致特斯拉上游原料价格上涨的事件，消费者用油成本也会随之出现变动。众所周知，实际跟豆没有任何关系，今年国内油价基本上达到历史较高水平，我们这里不过多解读，92号汽油和0号柴油价格攀升，继续说回豆粕。今日，且创下了最近几年的记录，连豆粕期货减仓下行，广车主们深刻感受到油价飙升后的养车压力，主力合约下跌逾50点，甚至分车主减少日常开车出行的次数。当然，再度走弱。外盘方面，在国内油价已到达历史较高水平的情况下，不少人自然希望市场成品油零售限价能够适当回调，只为减少日常开车出行成本。
话说，最新一轮成品油调整作为今年以来的第21轮调价，根据市场公布的各项指标来看，本轮成品油在5日24时的调价概率以搁浅为主，即国内成品油零售价或不作调整，因为油价调整参考的各项指标呈现回落，目前恰好处于搁浅区间，按照我国油价调整机制与管理办法，预测涨幅不足50元/吨时不作调整，只因为尚未打破上调红线。
具体来看，以国内第八个工作日为例，国内成品油调整参考的原油变化率下调至0.69%，预计上调幅度下降至25元/吨，这意味着预测涨幅从第三个工作日的75元/吨下降至搁浅区间，在此期间，油价预计上调幅度经历“五连跌”的面，其背后原因跟国际油价震荡回调密切相关，毕竟近期WTI轻质原油期货和布伦特原油期货报价较前一段时间价位明显有所回落，加上受国际势的影响，促使国际油价持续上涨受阻。
另外，美国商业原油库存上升预期升温抑制油价上行步伐。与此同时，国际市场等待周四石油输出国组织(OPEC)及其盟友的会议结果，所以，目前国际油价高位僵持为主，并且时不时呈现小幅收低的行情。换句话说，在众多关键因素尚不明朗的情况下，WTI、布伦特原油期货上涨乏力，反之下降幅度也较为有限，因此，呈现出高位僵持面。
再者，根据最近几个交易日国际油价与国内成品油预测涨幅变化来看，由于WTI、布伦特原油期货每日涨跌幅度较小，且体上处于区间震荡模式，因此，对国内油价预测走势的影响微弱，或许是前期上涨幅度较多的原因，最近几个工作日国内成品油预测涨幅不断下调，目前已经完全打破上调红线，促使油价呈现搁浅状态。此外，最近国际油价没有较动作，这与市场等待周四石油输出国组织(OPEC)及其盟友的会议结果或密切相关，等OPEC+每日增产幅度敲定以后，国际油价或有新动作，届时国内油价预测幅度也会出现新变动。
综上所述，国内成品油价即将迎来第21轮调整，而根据本轮油价统计的国际油价数据与国内参考的各项关键指标来看，5日24时调价概率以搁浅为主，因为对应原油变化率下调至0.69%，预测上涨幅度跌破50元/吨关口，按照现执行成品油价调整机制可知，完全打破调价的红线，所以，国内成品油价即将迎来最新一轮调价或不作调整。
免责声明：文中图片均来源于网络，如有版权问题请联系我们进行删除！
