截至9月22日，在此面以及后期开工负荷受限预期下，江苏太仓价格3070在元/吨，纯碱期货主力合约连续两日累计涨超10%，山东南在3175元/吨左右，现货市场同样涨价，价差-105元/吨；河北3050元/吨，且货源供应较紧张，价差+20元/吨；河南3175元/吨，有华东地区纯碱企业反映不断有熟人过来打招呼抢单。而这对于纯碱上市公司来说无疑是利好，价差-105元/吨；内蒙古2990元/吨，多家纯碱上市公司向财联社记者表示目前开工稳定，价差+80元/吨，有的满负荷生产。纯碱短期将维持上涨9月22日，四川3110元/吨，纯碱期货主力合约收涨7.09%，价差-40元/吨。
甲醇太仓与各地价差走势图
从近5年情况看，今日再次收涨3.71%，港口进口货流入内地主要体现在2019年4季度，收于3216元/吨，流入区域主要集中在山东南地区，当时太仓与其价差超过-140元/吨，而目前已经到了-105元/吨附近，结合当前运费情况看，套利空间基本打开，但山东南整体需求偏弱，暂时看可操作性有限。而据悉山东北下游接货价格在3265元/吨附近，从价差及运费情况看，机会尚存。看数据，上隆众数据。
历年来，华东地区作为甲醇下游需求最区域，其货源来源相对广泛，在进口货数量相对稳定情况下，若与内地套利窗口开启，则国产货作适量补充，为此内地国产货流入华东地区实属情理之中，但近几年来，港口倒流内地现象时有发生，颠覆了历年贸易流通规律，一方面说明国外供应相对充裕，进口不断增加，另一方面说明内地需求不断增加，且在供给侧、能耗双控、环保督查等政策实施下，市场可流通货源有限。
甲醇开工率与价格相关性走势图
据隆众资讯统计显示，截至9月17日，甲醇当周产量148.02万吨，环比减少3.09万吨，开工率降至73.02%，环比减少1.5个百分点左右，其中西北88.31万吨，环比减少近1万吨，开工率降至80.1%，环比减少近1个百分点。而从后期能耗双控、环保限电以及秋检等方面看，山西等地开工不排除受影响的可能，内地供应存在进一步减少的预期。
进口方面看，甲醇9月进口量预计在105万吨左右，环比或减少5万吨左右，而从后期船期情况看，若无突发因素情况下，10月进口量较9月变化或不。
甲醇下游加权开工率走势图
需求端看，截至9月16日，甲醇下游综合开工率降至66%附近，环比降低近10个百分点，其中传统下游开工变化不，除甲烷氯化物（环比降6个百分点）、醋酸（环比降5个百分点）外，其余产品环比基本持平；而随着南京诚志、江苏斯尔邦、宁波富德以及联泓化学等分MTO装置降负或停车，MTO企业开工降幅较，截至9月16日不足68%，环比降低近12个百分点。从目前情况看，能耗双控、环保限电等政策正在实施，江苏等沿海甲醇下游企业开工存进一步降低的预期。
综上，内地供应存减弱预期，但下游刚需相对稳定，而港口需求预期偏弱，供应相对稳定，甲醇港口进口货批量流入山东等地可能性仍存，国庆节前内地国产货相对坚挺，国庆节后关注相关政策的实施对沿海下游企业开工的影响。
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