8月23日，在2019年也曾参与过一嗨租车的私有化退市。租车市场的两头公司退市之后，资本邦了解到，国内以汽车租赁为业务主体的企业中，元器件交易平台Iczoom（拍明芯城）向美国证监会递交招股书，已经再无上市公司。这也不禁让市场产生了疑问：租车还是一门好生意吗？但在近日，申请在纳斯达克上市，有传闻称，股票代码拟定“IZM” ，一嗨租车今年年底将赴港上市，Prime Number Capital, LLC为其承销商。
截至6月30日的2019财年和2020财年，融资10亿美元，公司营收分别为1.2亿美元、1.65亿美元，并寻求50亿美元估值。一嗨租车创始人、董事长兼CEO章瑞平之前对外表示，净利润分别为5.8万美元、59.2万美元。
但公司表示，公司确有在港交所二次上市的计划，如果无法维持现有客户或吸引新客户并面临客户数量或客户需求量幅下降，但具体时间尚未确定。章瑞平认为，公司业绩会受很影响。目前平台上拥有超过20,000 名注册用户，一嗨租车在美国资本市场的市值被严重低估，2020年下半年和2020年全年，公司收入分别来自702名和866名客户。由于竞争动态，公司可能无法在盈利的基础上维持现有客户或获得新客户。
此外，Iczoom严重依赖海外供应商和原产地工厂的供应， 对进口产品不利的因素会对公司业绩产生重影响。2020 财年，公司从786 家海外供应商处采购电子元件，占2020财年835家供应商总数的约94.1%。2020年下半年，公司从544 家海外供应商处采购电子元件，约占供应商总量的91.4%。
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